最近逛车市的朋友可能都注意到一个现象：豪华品牌的车，价格越来越接地气了。尤其是奔驰，曾经高高在上的价格，现在也出现了大幅度的松动。今天要说的主角，就是奔驰GLB，这款紧凑型SUV现在的价格，据说在一些地方，入门款已经从原来的31万多，降到了17万多的区间，跌幅非常大，被人称作“价格屠夫”。当然，这个17万多是叠加了各种优惠和地方补贴后的极端情况中国配资网官网，更普遍的是优惠10万左右，实际价格在19万上下。但不管怎样，不到20万就能买到一辆挂着三叉星徽的SUV，这在过去是不可想象的。
这种大幅降价，背后的原因很直接。现在汽车市场的主力是新能源汽车，传统燃油车压力很大，卖不动。像奔驰GLB这样的车，今年前几个月销量不太好，好的时候也就三四千台，差的时候只有一千多台。面对这种情况，奔驰也不得不放下身段，用价格来吸引消费者。毕竟，同级别的宝马X1、奥迪Q3这些竞争对手，价格也都在往下走。
展开剩余73%说到GLB本身，它是一款紧凑型SUV，车长4638毫米，不算特别长。但它的轴距有2829毫米，比很多同级别的车都要长。奔驰利用了这个优势，在车里塞进了三排座椅，做成了7座布局。2025款的车身高度还稍微增加了一点，让后排头部空间好了一点点。不过实话实说，第三排空间比较小，更适合小孩坐或者短途应急用。成年人长时间坐会不太舒服。后备箱在7座状态下不大，但放倒第三排后，空间就挺实用的，日常家庭出行装东西没问题。
外观上，GLB一看就是奔驰的样子，前脸格栅、车灯都很有辨识度。侧面线条比较方正，好处是能给车内多腾出点空间，但看起来可能会觉得有点普通，不够动感。轮毂样式还算可以。车尾设计也比较简单。
内饰是奔驰的风格，最显眼的是两块连在一起的大屏幕，都是10.25英寸。空调出风口是圆形的，晚上还有64种颜色的氛围灯可以调。方向盘和座椅的用料，摸起来是奔驰的感觉。不过配置上，有些地方显得不太“豪华”。比如座椅加热只有前排有，后排没有。车机系统支持语音控制，能连续对话，用起来还算流畅。智能化方面，2025款全系都配了基础的L2级驾驶辅助，有自动跟车、车道保持、主动刹车这些功能。但像更高级的自动泊车、透明底盘这些，就没有了。倒车影像有，但360度全景影像需要加钱选装。
动力方面，GLB有两种选择。入门的是1.3T发动机，最大功率120千瓦（约163马力）。很多人觉得这个发动机配7座SUV，动力有点不够，尤其坐满人或者爬坡时会吃力。更值得考虑的是2.0T的版本，型号是GLB 220。这台发动机有140千瓦（约190马力），还带一个48V的轻混电机帮忙，开起来动力明显更足，加速更有劲。油耗也不算高，官方数据百公里综合油耗在7升左右。2.0T的车型也有四驱版本可选。变速箱用的都是7速双离合。底盘是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，调校得比较舒适，过沟坎震动过滤得还行。
价格是现在GLB最大的吸引力。前面说了，优惠力度非常大，低配1.3T车型优惠后大概19万左右就能买到裸车。2.0T的GLB 220，优惠完大概在24万上下。不到20万买奔驰SUV，或者24万买2.0T四驱的7座奔驰，这个价格确实让很多人动心。
那么，降价后的奔驰GLB值不值得买？这要看你的需求。如果你特别在意品牌，想要一辆奔驰，并且偶尔需要用到7座（哪怕是应急），同时不太追求最新最强的智能科技或者特别猛的动力，那么现在这个价格的GLB，性价比确实比以前高很多。它空间利用不错，开着坐着都算舒服，品牌认知度高，维修保养网点也多。
但如果你更看重动力中国配资网官网，建议避开1.3T，直接上2.0T。如果你最在意智能驾驶、大屏幕娱乐或者特别低的用车成本，那同价位的国产新能源车可能会提供更多。另外，第三排空间小这点，买之前最好亲自去试试能不能接受。
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